(ਸਾਰਾ ਯਹਾਂ/ਬਿਊਰੋ ਨਿਊਜ਼) : ਅਮਰੀਕੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਇੱਕ F-35 ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਆ ਗਈ। ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 50 ਮਿੰਟ ਫੋਨ ‘ਤੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋਣਾ ਪਿਆ। ਇਹ ਘਟਨਾ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਅਲਾਸਕਾ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰੀ।
ਪਾਇਲਟ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜ਼ਮੀਨ ‘ਤੇ ਉਤਰਿਆ, ਪਰ ਜਹਾਜ਼ ਰਨਵੇਅ ‘ਤੇ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਅੱਗ ਲੱਗ ਗਈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ‘ਤੇ ਵਾਇਰਲ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਧਮਾਕੇ ਕਰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੀਐਨਐਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ ਦੀਆਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਜੰਮ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਈ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ। ਟੇਕਆਫ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਿਆ। ਦੁਬਾਰਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਅਗਲਾ ਗੇਅਰ ਖੱਬੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ।
ਜਦੋਂ ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਜੈੱਟ ਨੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਿਵੇਂ ਉਹ ਜ਼ਮੀਨ ‘ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋਵੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਬੇਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹੋਏ ਲਾਕਹੀਡ ਮਾਰਟਿਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪੰਜ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਫੋਨ ‘ਤੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। ਉਹ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਕਾਲ ‘ਤੇ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਮਿਲ ਕੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਰਹੇ।
ਜੈੱਟ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਨੇ ਦਿੱਤਾ ਸਿਗਨਲ, ਫਿਰ ਜਹਾਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਿਆ
ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਜਾਮ ਹੋਏ ਨੋਜ਼ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ‘ਟਚ ਐਂਡ ਗੋ’ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੰਮ ਗਿਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੈੱਟ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਨੇ ਸਿਗਨਲ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਜਹਾਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋਣਾ ਪਿਆ।
ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਮੁੱਖ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਸੀ। ਨੌਂ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ, ਉਸੇ ਬੇਸ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ‘ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਆਈਸਿੰਗ’ ਸਮੱਸਿਆ ਆਈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਜਹਾਜ਼ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉਤਰਿਆ। ਇਹ ਹਾਦਸਾ 18 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ।
